1岁宝宝脊椎变形怎么回事？1岁宝宝使用推车需要注意什么？今天就来说说：怎么给宝宝选择合适的婴儿车？宝宝坐婴儿车需要注意什么？
前两天我朋友带着自己刚满1岁的宝宝去看医生，她家宝宝总是低着头、耸着肩，她不明白为什么这么小的孩子就驼背，带孩子去医院检查，医生确诊是脊椎侧弯。经过跟医生的进一步沟通才恍然大悟发现，问题竟然出在了婴儿车上！
为什么说不要给2岁前的宝宝坐伞车
什么是伞车——伞车是一种易折叠的轻便推车，座椅材质简单，甚至有些伞车的座椅和靠背只是一层薄薄的、类似网兜的材质。这样的座椅和靠背，无法给小宝宝的头部和脊椎强力支撑。
宝宝出生时的脊椎形态，尤其是颈椎和胸椎，几乎是直直的一条线。随着年龄增长，才会慢慢发育出正常的生理弯曲。
2岁之前的宝宝，如果抱的姿势、坐婴儿车的姿势不正确，极易影响宝宝脊椎的发育，和正常生理弯曲的长成。所以说：
2岁前，不要给宝宝坐
无法有力支撑宝宝颈部、背部
不能有效保护宝宝脊椎发育的伞车
长时间的姿势不正确
很可能导致宝宝驼背、脊柱侧弯
甚至脏器发育受阻
那么，2岁内的宝宝该坐什么车？
0-1岁“以躺为主”，选择
高景观、大车轮、防震的婴儿车
高景观
不少地区空气染严重，而污染物都离地面很近，对新生儿的呼吸系统甚至大脑发育都会造成影响。所以宝妈要给宝宝选择高大的婴儿手推车，避免孩子在婴儿车中吸到污浊空气。
通常汽车的排气管高度
在20-50厘米之间
所以建议选择婴儿车的高度
尽量在55厘米以上
大车轮
一岁内小宝宝的大脑和脊椎发育都未成熟，最忌讳就是在便道上推车时，“咣当咣当”的震脑袋。所以，好的防震效果，对这一时期的宝宝非常重要！
车轮越大、越宽，防震效果越好
充气橡胶轮胎，比免充气轮胎防震效果好
如果有减震弹簧，就更好了
Tips：
虽然婴儿车具备一定的减震效果，但如果遇到特别不平坦的路面，宝妈还是要把宝宝抱起来，一方面可以保护宝宝的安全，另一方面也可以延长婴儿车的使用寿命。
可换方向推
通常我们在推宝宝外出的时候，会让宝宝面朝前，方便宝宝看景儿。但对于1岁内的小宝宝来说，看到妈妈的脸，更能让宝宝感到安心、踏实。
而且如果迎面阳光刺眼，宝宝很难自己躲避阳光直射，而损伤宝宝的眼睛。这时，妈妈不可能掉转身来拉着车或倒着走，能调转方向继续向前推的婴儿车，就很有必要了。所以建议：
尽量选择双方向都能推的婴儿车
既方便妈妈随时查看宝宝情况
又能让宝宝看到妈妈感到安全
还能避免阳光直射宝宝眼睛
靠背角度<175度
1岁内宝宝在婴儿车中，躺着的时间比较多。欧美国家规定，婴儿车座椅靠背的最大倾斜角度不得超过175°，因为宝宝在180°平躺时，万一因为路面颠簸或其他原因引起吐奶，家长没有及时发现，很容易发生危险。
而且，180度平躺的宝宝，在喝水、喝奶时，也很容易呛到。靠背需要一点角度支撑，才能让宝宝喝得更舒适、安全。所以建议：
靠背放倒的最大角度
最好不要超过175度
1-2岁“活泼好动”，选择
中轮、高度适中的手推车
中轮
1岁后，宝宝就不再满足于躺着看世界了，在婴儿车中坐着的时间越来越长。中轮的婴儿车，既有一定的防震缓冲效果，又减轻了婴儿车一部分的重量，方便妈妈搬运。
高度适中
这个年龄段的宝宝活泼好动，尤其喜欢登梯爬高，坐在太高的推车上，可能一不老实就掉下来。1岁后，孩子有强烈的的愿望“自己做”，比如不喜欢被大人抱着上下推车，更喜欢自己爬上爬下，高度适中的车，满足了孩子自主意识的发展。
Tips：
虽然手推车的高度降下来了，但同样要注意避免马路上汽车尾气对宝贝的影响，尽量远离机动车道，实在绕不过，建议把孩子抱起来，等到路面条件好的时候，再坐上去。
2岁以上“频繁外出”，选择
轻便、易折叠的伞车
轻便
因为这时宝宝已经长大了，在舒适度上就没有那么高的要求了，每天外出更频繁，出门的距离也越来越远，一辆轻便，方便妈妈携带的伞车，更适合。
易折叠
这点真的太重要了！尤其是妈妈一个人带孩子外出的遇到楼梯、上下公交车的时候，能够在最短时间内收起、打开小推车，简直帮妈妈们省去了一大半的麻烦事儿。所以建议：
尽量选择有一键打开/收起功能的车
越轻便、折叠后体积越小越好
除了上面讲的这些，按照宝宝不同的月龄，选择不同特性的小推车外，还有一些要素需要妈妈们记住：
选择5点式安全带的车
我真的见过太多，因为不系安全带，或安全带不结实，推着推着，宝宝从车里掉下来的情况了。
除了防止宝宝摔下来，安全带还能防止宝宝被！人！抱！走！小编就曾见过好个安全带防止宝宝被偷的案例。
所以在购买推车时，最好选择“五点式”的安全带，因为五点式安全带与宝宝身体贴合，且材质厚实，能防止宝宝从推车里滑下来。最重要的是：一定要系好安全带！
选择一踩双刹的车
一位奶奶忙着在池塘边洗菜，把载有1岁多宝宝的婴儿车停在了坡边。由于只踩下婴儿车的一个刹车轮，加上坡度比较大，孩子坐在车里又动来动去，婴儿车随之滑动，顺着斜坡直接冲进了河里。
一般来说，儿童推车的刹车设计分为两种：一踩单刹和一踩双刹。
前者是使用单边刹车踏板，踩下踏板只能刹住一个轮子，需要再踩下另一边的刹车踏板，才完成刹车步聚。
后者是在两个刹车踏板中间有一个联动设计，踩在任意一边的刹车踏板，都可以同时刹住两个轮子。
早期一踩双刹没被列入欧标，因为出现过单刹导致推车倾倒的事故，现在双刹已经成为欧洲市场对童车生产的强制性要求。
所以，不管是哪种推车，都要选择“一踩双刹”的才更安全。
