东海问题原则共识政府间谈判。
另据日本共同社报道，11日早晨，中国国家海洋局所属海监船“海监51号”在钓鱼岛附近海域向日本海上保安厅测量船只“昭洋”号和“拓洋”号通过无线电示警，要求停止海洋调查作业。
报道说，中方船只用英语指出，这里是中国管辖海域，请根据国际条约及中国法律立即停止调查。双方船只最接近时距离500多米。
外交部发言人姜瑜在17日的新闻发布会上证实，近期中方派遣海监船在我相关海域加强了执法活动，维护中国的海洋权益。她说，中方有关部门还派遣渔政执法船赴我相关海域巡航护渔。
9月12日凌晨，国务委员戴秉国紧急召见日本驻华大使，郑重表明中国政府的重大关切和严正立场，敦促日方不要误判形势，作出明智的政治决断，立即送还中国渔民和渔船。
日本媒体指出，国务委员级别高于外交部长，周末凌晨召见日本大使的举动“极不寻常”，显示中方对事态的重视程度和强硬姿态。
日本海上保安厅12日上午把扣留的中国渔船带至浅海，进行模拟海上作业检查。《环球》杂志驻东京记者在现场看到，船体为蓝色的中国渔船被日本海上保安厅的两艘船只夹在中间，渔船前舱甲板处有数名日方人员在进行检查。
对于日方这一举动，外交部发言人姜瑜当日回应，中方坚决反对日方对非法抓扣的中国渔船进行任何形式的所谓调查，日方的所谓取证是非法、无效、徒劳的。她说，日方应停止导致事态升级的举动，立即无条件放人放船，“这是解决问题的唯一出路”。
13日，中国政府包机安全接回被日方非法抓扣的14名中国渔民。被日方非法抓扣的渔船也于13日上午启程返航。外交部、农业部和福建省政府派员随机照料和慰问。
姜瑜表示，日方非法抓扣中国渔民渔船事件发生以来，中方多次向日方提出严正交涉，全体中国人民和海内外同胞同声谴责日方非法行径，充分体现了中国政府和人民捍卫本国领土主权的坚定意志和决心。她还再次敦促日方立即放还非法扣押的船长詹其雄。
中国外交部部长助理刘振民14日召见丹羽宇一郎，再次抗议日方对撞船事件的处置手法。同一天，姜瑜在例行新闻发布会上重申，日方应该立即停止所谓的司法程序，使船长尽快安全返回。
她同时证实，中方决定推迟全国人大代表团原定15日出发的访日
